Wie unten angegeben, „werden wir dieses Diagramm nach 2019 nicht aktualisieren, aber wir werden weiterhin jeden Monat Artikel veröffentlichen, in denen Daten von Autoherstellern präsentiert werden, die sich für eine Berichterstattung entscheiden. Wir werden also eine Reihe von Artikeln über die Lieferungen von jedem haben 'Chart-topping' EV."Wenn sich die Situation in Zukunft ändert, werden wir Sie darüber informieren.Vielen Dank wie immer für die Unterstützung.Wir werden ab Freitag, dem 3. Januar, über die Verkäufe von Elektrofahrzeugen für das 4. Quartal 2019 berichten und in der folgenden Woche fortgesetzt.Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass noch einige Daten fehlen werden, da viele Autohersteller sich weigern, EV-Verkäufe zu melden.Nichtsdestotrotz bleiben Sie in den kommenden Tagen auf dem Laufenden, da wir damit beginnen werden, der Tabelle für die letzten paar Monate gemeldete Zahlen von Autoherstellern hinzuzufügen.LETZTES UPDATE (17. Januar 2020 um 8:30 Uhr ET): Q4-Zahlen und alle Gesamtzahlen sind jetzt da.Informationen zu unserem letzten Update (16. Januar 2020 um 9:12 Uhr ET): Wie Sie sehen können, haben wir alle geschätzten Daten hinzugefügt, um die Verkaufstabelle zu vervollständigen.Am unteren Rand der Tabelle finden Sie einen farbcodierten Schlüssel.ANMERKUNG DES HERAUSGEBERS (6. Januar 2020 um 21:20 Uhr ET): Zu diesem Zeitpunkt sind alle Zahlen, die offiziell von den Autoherstellern gemeldet werden, bereits in der Tabelle enthalten.Im Laufe der nächsten Woche oder so werden wir endgültige Q4-Schätzungen für die verbleibenden Modelle zusammenstellen, um eine ungefähre Vorstellung davon zu bekommen, wie sich das Jahr als Ganzes entwickelt hat.Die Zahlen basieren auf dem aktuellen Inventar, Verkaufsdaten und Inventar aus den vorangegangenen drei Quartalen, Verkaufsdaten aus dem 4. Quartal 2018 und allen Registrierungsdaten, die wir sammeln können.Bleiben Sie dran, denn wir planen, die endgültigen Daten spätestens am 15. Januar 2020 zu erheben.UPDATE (3. Januar 2020 um 10:25 Uhr): Wir haben vorläufige Quartalszahlen für Tesla in das Diagramm eingetragen.Denken Sie daran, dass wir später in diesem Monat weitere Dezemberdaten haben werden, was zu einigen Anpassungen unserer Schätzungen führen könnte.Wichtige Überlegungen für die Zukunft: Es scheint, dass wir für viele Modelle keine verlässliche Methode haben werden, um Verkaufszahlen zu melden.Während viele Modelle keinen großen Einfluss auf unsere monatlichen Verkaufscharts haben, dies aber in Zukunft tun könnten (dh Hyundai, Kia, Porsche, Subaru, Volvo), tun einige dies, wie GM und Ford.Wir lernen auch, dass andere Aufstellungsorte jetzt Zahlen von diesen Autoherstellern schätzen, ohne das aufzudecken und/oder sie überhaupt nicht zu teilen.Vor diesem Hintergrund werden wir dieses Diagramm nach 2019 nicht aktualisieren, aber wir werden weiterhin jeden Monat Artikel veröffentlichen, in denen Daten präsentiert werden, die von Autoherstellern gesammelt wurden, die sich für eine Berichterstattung entscheiden.Wir werden also eine Reihe von Artikeln über die Lieferungen jedes „Chart-topping“ EV haben.Obwohl wir es wirklich hassen, auf diese Weise voranzukommen, haben wir an dieser Stelle keine Wahl.Leider basiert unser Diagramm fast ausschließlich auf dem geschätzten Datum (das einst durch tatsächliche Daten gestützt wurde).Wie immer vielen Dank für die anhaltende Unterstützung!Beachten Sie, dass BMW sich seit einiger Zeit dafür entschieden hat, keine Modellaufschlüsselungen oder eine endgültige EV-Nummer mehr anzugeben, sondern eher einen prozentualen Rückgang im Jahresvergleich, der in den letzten Monaten enorm war.Aber jetzt teilt der Autohersteller überhaupt nicht seine EV-Verkaufszahlen/Prozentsatz.Dennoch werden i3- und i8-Nummern offiziell sein, wie von BMW gemeldet.Während Mercedes bereit ist, IEV mit einer "Gesamtzahl" von Plug-in-Fahrzeugen zu versorgen, die für den Monat verkauft werden, sind die Summen für jedes Modell vom Autohersteller unbestätigt.Viele andere Autohersteller wie Hyundai, Kia, Subaru, Volvo, Porsche und Jaguar geben keine Verkaufszahlen für Elektrofahrzeuge bekannt.Tesla meldet seine gesamten globalen Lieferungen jedes Quartal, aber das hilft nicht bei den US-Verkäufen.GM (Chevrolet und Cadillac) und Ford haben sich unter anderem dafür entschieden, nur vierteljährlich zu berichten, aber auch hier gibt es oft keine Aufschlüsselung der gelieferten EV-Modelle.Toyota hat aufgehört, Prius Prime-Verkäufe zu melden, und hat stattdessen die Entscheidung getroffen, nur die gesamten Prius-Verkäufe zu veröffentlichen.Honda hat die Clarity-Verkäufe auch noch nie aufgeschlüsselt.Im Grunde müssen wir also ein paar EV-Verkaufszahlen aus den letzten Monaten hinzufügen und werden nach Ende des Quartals noch ein paar mehr haben.Abgesehen davon "Sie bekommen nichts, Sie verlieren, guten Tag, Sir!"Traurig aber zu wahr.Achten Sie dennoch auf einige kleinere Updates, die in Kürze erscheinen.Wie immer vielen Dank für Ihre Unterstützung und Ihr Verständnis.Hoffentlich werden wir, wenn die Autohersteller beginnen, mit Elektrofahrzeugen erfolgreich zu sein (viele, viele Jahre entfernt, wie es jetzt aussieht), eine Änderung in den Berichtspraktiken sehen.Anmerkung des Herausgebers: Live-Scorecard-Updates können abhängig von Ihrem Gerät, Ihren Einstellungen und Ihrem Browser Verzögerungen aufweisen.Sie können versuchen, die Seite zu aktualisieren, aber es kann schneller sein, InsideEVs zu schließen und die Website erneut zu öffnen.Dies liegt daran, dass Ihr Gerät und Ihr Browser möglicherweise Cache speichern, sodass Updates möglicherweise nicht so schnell „gesehen“ werden, wie wir sie bereitstellen können.Teilen Sie uns wie immer alle zukünftigen Probleme mit.Darüber hinaus scheint das Diagramm in einigen Browsern in AMP (Accelerated Mobile Pages) nicht angezeigt zu werden.Wenn das der Fall ist, entfernen Sie einfach "amp" aus der URL oder gehen Sie auf die Website und rufen Sie die "normale" Seite auf.Nochmals vielen Dank für Ihre anhaltende Unterstützung!Wenn Sie auf einen unserer früheren Monatsberichte zugreifen möchten, klicken Sie hier, um das vollständige Archiv anzuzeigen.Darüber hinaus werden wir für diejenigen, die das Visuelle schätzen, jeden Monat einen Artikel mit Verkäufen und Marktanteilen bereitstellen, die in verschiedenen Diagrammen angezeigt werden.InsideEVs verfolgt alle Verkäufe/Lieferungen von Plug-in-Elektrofahrzeugen für die Vereinigten Staaten nach Autohersteller und Marke.Darüber hinaus können Leser alle historischen EV-Verkaufscharts für die "aktuelle Generation" von Elektrofahrzeugen finden, indem sie hier klicken.Wir verwenden die Wörter Verkauf und Lieferung synonym.Damit ein Auto als VERKAUFT gilt, muss ein Besitzer es kaufen oder leasen, die LIEFERUNG annehmen und es in seinem Besitz haben.*** Der InsideEVs-Journalist Wade Malone (unser Lead Sales Analyst) lieferte tiefgreifende, detaillierte und sorgfältig recherchierte Verkaufsschätzungen und zugehörige Analysen.Letzte Aktualisierung: 17. Januar 2020 um 8:30 Uhr ETKlicken Sie hier, um mehr über unsere Schätzungen und Methoden zu erfahren.Das Diagramm des aktuellen Jahres ist unten enthalten.Holen Sie sich im Voraus Preisangebote für lokales Inventar.